вести

Када је у питању недостатак валовитог картона, многи људи ће помислити на валовити картон. У ствари, овај феномен није исти као обрнути. Препоручује се истраживање са неколико аспеката, као што су сировине, машине за појединачне плочице, надвожњаци, машине за лепљење, транспортне траке, ваљци под притиском и задњи део линије плочица како би се анализирали разлози и решили.

(1) Сировине

Валовити папир који се користи мора одговарати националним стандардима. На пример, за 105 грама валовитог папира, произвођач основног папира мора да испуњава национални стандард нивоа Б. Притисак прстена на папиру на нивоу Ц није довољан и лако је изазвати колапс валовитости.

Контрола квалитета сваке фабрике картона мора бити на месту. Компанија прво поставља корпоративни стандард, а затим захтева од добављача да то уради у складу са стандардом.

(2) Машина за појединачне плочице

1) температура.

Да ли је температура ваљка за ваљање довољна? Када температура валовите шипке није довољна, висина направљене валовитости није довољна. Генерално, добро вођена компанија ће послати некога да провери температуру целокупне траке за монтажу (препоручује се да овај посао обавља особа задужена за котао). Када се утврди проблем са температуром, дежурни надзорник и капетан машине се на време обавештавају, механичари се обавештавају да се баве тим проблемом, а сви цилиндри предгревања се прегледавају и ремонтују сваког месеца.

2) Нечистоћа на површини валовитог ваљка.

Пре сваког дана покретања валовитог ваљка се претходно загреје и риба лаганим моторним уљем како би се очистила шљака и смеће на валовитом ваљку.

3) Прилагођавање зазора између ваљака је веома важно у производњи.

Размак између ваљка за лепљење и ваљка за ваљање је обично када се ваљак за ваљање претходно загреје 30 минута да би се максимизовало ширење ваљка за ваљање. Као размак се користи дебљина папира са најмањом тежином у предузећу. Мора се проверити сваки дан пре покретања машине.

Размак између ваљкастог ваљка и ваљка под притиском обично се одређује у складу са производном ситуацијом и мора се осигурати добро уклапање.

Размак између горњег ваљкастог ваљка и доњег ваљкастог ваљка је веома важан. Ако није правилно подешен, облик произведене валовитости биће неправилан, што ће највероватније проузроковати недовољну дебљину.

4) Степен хабања валовитог ваљка.

Проверите производни статус валовитог ваљака у било ком тренутку, да ли је потребно заменити га. Препоручује се употреба валовитог ваљка од волфрамовог карбида, јер његова велика отпорност на хабање може смањити трошкове производње. У случају стабилног рада, процењује се да ће се трошкови повратити у року од 6-8 месеци.

(3) Пређите преко папира

Не накупљајте превише папира са једним плочицама на прелету. Ако је напетост превелика, папир од једне плочице ће се истрошити и картон неће бити довољно дебео. Препоручује се инсталирање компјутеризованог система управљања производњом, који ефикасно може спречити да се такви инциденти догоде, али сада их многи домаћи произвођачи имају, али их неће користити, што је расипање.

Приликом избора произвођача инсталације за прелетање папира, треба пажљиво размотрити да се избегне да на производњу утиче усис ваздуха надвожњака. Ако је усис ваздуха надвожњака превелик, врло је лако изазвати колапс валовитости. Обратите пажњу на ротацију сваке осе и често проверавајте паралелност сваке осе и обратите пажњу у сваком тренутку.

(4) Машина за лепљење

1) Ваљак за пресовање на ваљку за лепљење је пренизак, а размак између ваљака за пресовање мора се подесити, углавном за 2-3 мм.

2) Обратите пажњу на радијално и аксијално одвијање потисног ваљка и он не може бити елиптичан.

3) Постоји много знања о одабиру додирне траке. Сада се све више фабрика одлучује да користи контактне потисне шипке као колуте за намотавање (прес ваљке). Ово је велика иновација, али још увек постоји много ситуација у којима оператори морају да прилагоде притисак.

4) Количина пасте не сме бити превелика, како не би изазвала деформацију Ленгфенга. Није да што је већа количина лепка, то боље пристаје, морамо обратити пажњу на формулу пасте и процес производње.

(5) Платнени појас

Платнени каиш треба редовно чистити једном дневно, а платнени каиш сваке недеље. Генерално, платнени појас се неко време натапа водом, а након што омекша, очисти се жичаном четком. Никада не покушавајте да уштедите тренутак времена и проузрокујете губитак више времена када акумулација достигне одређени ниво.

Да би се произвели висококвалитетни производи, платнени појасеви морају имати добру пропусност ваздуха. Након достизања одређеног времена, мора се заменити. Немојте узроковати да се картон искриви због привремене уштеде трошкова, а добитак је више од губитка.

(6) Притисни ваљак

1) Мора се користити разуман број ваљака под притиском. У различитим годишњим добима број употребљених ваљка под притиском је различит и треба га прилагодити на време према стварној ситуацији.

2) Радијални и аксијални смер сваког ваљка под притиском морају се контролисати у оквиру 2 филамента, иначе ће ваљак притиска овалног облика превладати валове, што резултира недовољном дебљином.

3) Размак између потисног ваљка и рингле мора се прилагодити, остављајући простор за фино подешавање, које се може прилагодити облику (висини) валовитости.

4) Препоручује се да произвођачи картона користе плоче за топло пресовање уместо ваљака под притиском, наравно, претпоставка је да ниво рада запослених мора достићи ниво употребе који захтева опрема за аутоматизацију.

(7) Задњи део линије плочица

Улаз и излаз ножа за попречно сечење морају користити одговарајућу опрему за заштиту од сунца. Генерално је 55–60 степени са Схоре тестером тврдоће како би се избегло дробљење картона.